?
<wbr id="g1awv"><menu id="g1awv"></menu></wbr>
<rp id="g1awv"></rp>
    <tt id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></tt><b id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></b>
    <cite id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></cite>
    <cite id="g1awv"></cite><wbr id="g1awv"><menu id="g1awv"></menu></wbr>
    <rt id="g1awv"></rt><s id="g1awv"><progress id="g1awv"></progress></s>

    ?

    上海津信助力上海機場聯絡線盾構機完成裝配調試

    時間:2021-12-14    作者:津信變頻    點擊:

    ?上海機場聯絡線是規劃中的上海市域線網中的東西向骨干線路,被列為上海市重大工程。機場聯絡線途經閔行、徐匯、浦東新區3個區,設9座車站,貫穿虹橋和浦東兩座機場,預計將于2024年建成運營,屆時虹橋國際機場與浦東國際機場之間的公共交通通勤時間由90分鐘以上縮短到40分鐘以內。

     

     

    上海機場聯絡線全線全長68.6公里,其中地下段長56.7公里(含盾構區間49.7公里)。目前,部分區域已進入地下區間盾構掘進的關鍵施工期。

     

     

    上海機場聯絡線使用的盾構機刀盤直徑超過10米,刀盤凈重400多噸,整機重量超過3000噸,主要承擔地下掘進任務。由于地下區間地質情況復雜,沿線建筑物眾多,因此,對地表沉降及盾構掘進精度控制要求極高。

     

     

    為了保證盾構掘進的高精度控制,部分盾構機選用了丹佛斯 VACON NXP工程型水冷變頻器作為刀盤的控制單元。VACON NXP工程型水冷變頻器采用全閉環矢量控制,可實現多種電機的高精度動態驅動,尤其適用于對驅動設備的可靠性、耐用性、精確性和功率質量具有高等級要求的應用。

     

     

    上海津信在盾構機吊裝調試過程中,派出專業的現場服務工程師,協助完成了盾構機的變頻器通訊、本地/遠程控制、刀頭調校、負荷分配等參數設置,實現了十臺電機的高精度實時同步,技術支持能力得到了客戶的充分肯定和認可。

    返回列表
    ? 年轻的老师1中字版,粉嫩白丝粉腿晶莹玉足,jαpanese20丰满熟妇
    <wbr id="g1awv"><menu id="g1awv"></menu></wbr>
    <rp id="g1awv"></rp>
    <tt id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></tt><b id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></b>
    <cite id="g1awv"><noscript id="g1awv"></noscript></cite>
    <cite id="g1awv"></cite><wbr id="g1awv"><menu id="g1awv"></menu></wbr>
    <rt id="g1awv"></rt><s id="g1awv"><progress id="g1awv"></progress></s>